L’Etat doit envoyer un signe fort au Haut Béarn

    Le 13 novembre dernier, Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports a rencontré les élus du département des Pyrénées-Atlantiques et les élus des collectivités concernées par la future ligne à Grande Vitesse (LGV) Sud Europe Atlantique.

Lors de cette réunion qui s’est tenue au Parlement de Navarre à Pau, il a également été question de la liaison routière Oloron-Pau, et de l’annonce faite par l’Etat, au début de l’été, d’abandonner le projet de l’ A 650. Les différents intervenants ont rappelé au Ministre que le département avait proposé de préfinancer puis de financer l’étude et aussi de préfinancer les travaux. L’Etat quant à lui s’était engagé à publier une déclaration d’utilité publique fin 2007.

A l’issue de cette visite ministérielle, le président du Conseil Général Jean Castaings a déclaré à la presse (source : La République des Pyrénées) « nous avons rendez vous dans les 15 jours avec le directeur de Cabinet de M.Bussereau pour la Pau-Oloron ». Cette réunion aurait lieu en Béarn, « à Pau ou à Oloron » et elle serait destinée à préparer une deuxième rencontre au ministère à Paris avant Noël.

Si l’Etat ne se désintéresse pas de l’avenir du Haut Béarn, il doit alors envoyer un signe fort en direction de ce territoire et organiser symboliquement cette réunion de travail dans sa capitale, Oloron-Sainte-Marie qui attend désespérément cette nouvelle voie indispensable à son désenclavement et à celui du Haut Béarn.

Quant à la RN 134 entre Oloron-Sainte-Marie et le tunnel du Somport, il est urgent de sécuriser et mettre au norme cette route, au demeurant, internationale.

Le 18 novembre 2008