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Infrastructures Routières Oloron-Pau : une Situation Critique !
Lors de la séance du Conseil Communautaire du Piémont Oloronais, le 5 novembre dernier, j’ai préconisé d’accélérer le pas pour que les infrastructures routières Pau-Oloron et Gabarn-Gurmençon puissent être réalisées le plus rapidement possible. Dès la fin de l’année 2010 ou début 2011, lorsque l’A65 autoroute Pau-Bordeaux sera achevée et ouverte à la circulation, nous allons subir de plein fouet tout le lot de nuisances engendrées par l’augmentation de la circulation des camions poids lourds de transit et de matières dangereuses qui vont traverser notre territoire pour se rendre en Espagne. Le flux de cette circulation parasite ira, quoi qu’on en dise, en s’amplifiant et empruntera des routes périlleuses et inadaptées pour recevoir un tel trafic.
La multiplication des accidents de camions qui se renversent sur la RN 134, le balais des camions qui traversent déjà la ville d’Oloron Sainte Marie en passant dans la proximité immédiate de l’Hôpital, de maisons de retraites, d’écoles primaires, de lycées et collèges, de centres commerciaux et sans oublier bien entendu les riverains de nos communes résidant sur ces lieux de passages, devraient me semble t-il interpeller davantage les pouvoirs publics.
Faire croire, en réponse à cette situation, que l’élargissement et l’aménagement de l’autoroute A63 en deux fois trois voies pourrait pallier ce problème en absorbant un trafic qui aurait vocation à passer par la côte, relève de la pure supercherie. Toute personne sensée sait que dans ce secteur on frise l’asphyxie et il n’est pas difficile d’imaginer et dire sans prendre trop de risques que l’A65 fera office de voie de délestage pour réguler le trafic Transpyrénéen.
Nous ne pouvons pas nous permettre de commettre les erreurs du passé !
Au début des années quatre vingt dix, nous aurions pu où plutôt nous aurions dû avoir une autoroute reliant Oloron à Pau puisque celle-ci était inscrite, le 5 novembre 1990, au schéma directeur routier national sous forme d’une autoroute concédée.
Par manque de cohésion entre élus et parfois même par manque de motivation collective, nous sommes passés à côté d’un grand projet. Certains, dont je faisais partie, plaidaient pour la complémentarité entre la route et rail, d’autres opposaient systématiquement le rail à la route ou vice versa et d’autres encore ne voyaient pas dans ce projet de voie une priorité. Résultat : 19 ans se sont écoulés et nous n’avons toujours rien alors que la situation pourrait s’avérer très rapidement critique.
Aujourd’hui un large consensus semble se mettre en place entre élus, mieux vaut tard que jamais, mais soyons vigilants et ne lâchons rien car nous avons le devoir de faire aboutir ces projets indispensables au désenclavement du Haut Béarn. Il en va de la sécurité de nos concitoyens, de nos communes, mais aussi de l’avenir économique du piémont Oloronais et des vallées.
Conseil Syndical du Bassin versant du Vert et de ses Affluents le 16 novembre 2009
Le Syndicat Intercommunal d’étude d’aménagement du bassin versant du Vert et de ses affluents, concernant les communes de Arette, Lanne en Barétous, Aramits, Ance, Féas, Oloron Sainte Marie, Esquiule et Moumour, réunira son Conseil Syndical, le lundi 16 novembre 2009 à 18 heures à la mairie d’Aramits, pour délibérer de l’ordre du jour suivant :
Ordre du jour :
1. Approbation du marché de travaux de réhabilitation de la passe à poissons du seuil du
Vert et modification de crédits
2. Bilan des travaux 2009, avenant au marché de l'entreprise Laborde pour les travaux de
Lanne, réponse de la fédération de pêche / pêche électrique
3. Situation budgétaire et emprunt
4. Coin pêche à Oloron : présentation des panneaux d'information
° Révision du projet sur Arette suite aux travaux sur le Virgou
5. Questions diverses : Demandes de travaux à Moumour et Oloron
Conseil Municipal d'Oloron Sainte Marie le 9 novembre 2009
Le Conseil Municipal se réunira le lundi 9 novembre prochain à 18 heures en l’Hôtel de ville d'Oloron Sainte Marie pour débattre des questions proposées à l'ordre du jour suivant :
DIRECTION GENERALE DES SERVICES
1 – Z.A.C. de la Confluence – Fin de la concession
2 – Parc d’Activités Pierre Lanneretonne II – Participation pour voirie et réseaux
3 – Ville d’Art et d’Histoire 2009 – Plan de financement définitif
4 – Délégation de Service Public pour la gestion de la base nautique de Soeix :
Lancement de la procédure
5 – Programme d’animations Noël 2009
6 – Marché de service pour la maintenance informatique
7 – Renouvellement du serveur informatique
8 – Site Internet de la Commune d’Oloron Sainte Marie
9 – Attribution de subventions exceptionnelles
URBANISME
10 - Déclarations d’intentions d’aliéner
EAU - ASSAINISSEMENT
11 – Réfection complète du réseau d’eau potable Avenue de Goès
12 – Plateforme de compostage, remplacement des matériaux filtrants des dispositifs de
traitement d’odeur
13 – Régie d’assainissement : diverses acquisitions
14 – Poste de refoulement des eaux usées, Place de Jaca
VOIRIE
15 – Enfouissement des réseaux, rue d’Aspe prolongée et escaliers du Biscondeau
16 – Réaménagement du parking de la Filature, étude préliminaire Usine SESTIAA – 1ère
tranche : diagnostic par INGESOL de l’ancienne usine SESTIAA
PERSONNEL
17 - Modification du tableau des effectifs
18 – Convention pour la prestation médecine préventive
FINANCE
19 – Attribution de l’indemnité de conseil au Trésorier
20 - Décision modificative n°3
DIVERS
21 - Questions diverses
